SENAR G50MAX
La configuración moderna para ir muy rápido.
3 años de garantía · 30 días para devolver · Envío gratis
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SENAR G50MAX (36 mm) es tu opción estrella: perfil para mantener velocidad y llanta ancha para que el neumático apoye de verdad. Más control en terreno roto, más seguridad bajando y más rendimiento real en rutas largas.
fit
Elige tu cubierta perfecta (GMAX 36 mm)
Más apoyo y estabilidad para cubiertas 40–50+ mm: velocidad sostenida y control en terreno roto.
40–45 mm
- Rueda “rápida” en pista y mixto
- Apoyo sólido en curvas
- Mejor tracción sin penalizar
45–55 mm (rango recomendado)
- Más balón útil = más confort
- Más seguridad en bajadas y piedra
- Ideal para rutas largas y exigentes
Resultado: eliges por tu terreno, no por lo que ‘toca’
ENGINEERING
Tecnología SENAR Road
Componentes y construcción premium para rendimiento y durabilidad, sin atajos.
Ratchet System 54T
Enganche inmediato y respuesta real en aceleraciones.
Rodamientos cerámicos
Menos fricción. Más suavidad y eficiencia sostenida.
Sapim CX-RAY
Rigidez útil, resistencia y precisión cuando vas fuerte.
Taladrado alineado
Menos tensión en la llanta. Más fiabilidad a largo plazo.
Minihook
Mejor retención y compatibilidad con cubiertas modernas.
RADIOS STRAIGHT PULL
Respuesta inmediata. Más rigidez útil y precisión cuando aprietas.
SENAR G50MAX
| Perfil de llanta | 50 mm |
| Ancho externo | 30 mm |
| Cubiertas recomendadas | 40-50 mm |
| Tipo de llanta | Minihook |
| Material | Carbono Toray T800 |
| Compatibilidad neumático | Tubeless Ready y cubierta con cámara |
| Disco | Center lock |
| Radios | Sapim CX-Ray (Straight Pull) |
| Bujes | Ratchet 54T (100/142) |
| Rodamientos | Ceramicos |
| Peso (par) | 1390 g |
| Incluye | Fondo tubeless instalado Válvulas tubeless |
| Garantía | 3 años |
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PREGUNTAS FRECUENTES
Funciona especialmente bien con 40 mm como punto ideal. Rango recomendado 35–45 mm según terreno y presión.
En carretera disco usamos el estándar Trasero 142×12 mm (thru-axle) y Delantero 100×12 mm. Es el estándar actual en la gran mayoría de bicis de carretera con freno de disco. Si tienes dudas, dime tu modelo de bici o el eje que monta y te lo confirmo.
Sí. Elige el núcleo correcto (HG o XDR) en el selector antes de comprar.
Mejora la retención y la compatibilidad con cubiertas modernas, especialmente a altas presiones y uso exigente.
Mínimo. Recomendamos revisión periódica estándar y limpieza tras lluvia/condiciones duras.
3 años. Si hay un problema, soporte directo y resolución clara.