SENAR ROAD 40
Ligereza y respuesta inmediata.
3 años de garantía · 30 días para devolver · Envío gratis
Elige opciones
SENAR R40 es nuestro juego más ligero. Su perfil de 40 mm prioriza la subida y la respuesta inmediata, para acelerar y mantener ritmo cuando el terreno se empina.
SETUP
ELIGE TU LLANTA PERFECTA:28MM O 30MM+
Dos anchos de llanta para que la cubierta apoye perfecta y la rueda se sienta estable a alta velocidad.
28 / 21,5 mm
- Ideal para cubiertas de 28 mm
- Tacto más directo y preciso
- Transición llanta–cubierta optimizada
30 / 24 mm
- Para cubiertas de 30 mm o más
- Más balón útil = más confort sin perder velocidad
- Más apoyo en curvas y bajadas largas
Resultado: eliges por tu cubierta y tu estilo, no por “lo que haya”.
ENGINEERING
Tecnología SENAR Road
Componentes y construcción premium para rendimiento y durabilidad, sin atajos.
Ratchet System 54T
Enganche inmediato y respuesta real en aceleraciones.
Rodamientos cerámicos
Menos fricción. Más suavidad y eficiencia sostenida.
Sapim CX-RAY
Rigidez útil, resistencia y precisión cuando vas fuerte.
Taladrado alineado
Menos tensión en la llanta. Más fiabilidad a largo plazo.
Minihook
Mejor retención y compatibilidad con cubiertas modernas.
RADIOS STRAIGHT PULL
Respuesta inmediata. Más rigidez útil y precisión cuando aprietas.
R40
| Perfil de llanta | 40 mm |
| Ancho externo | 28 mm/ 30 mmsegún configuración |
| Ancho interno | 21,5 mm/ 24 mmsegún configuración |
| Cubiertas recomendadas | 28 mm/ 30mm o mássegún configuración |
| Tipo de llanta | Mini Hook |
| Material | Carbono Toray T800 |
| Compatibilidad neumático | Tubeless Ready y cubierta con cámara |
| Disco | Center Lock |
| Radios | Sapim CX-Ray |
| Bujes | Ratchet System 54T (100/142mm) |
| Rodamientos | Cerámicos |
| Peso (par) | 1280 g/ 1295 gsegún configuración |
| Incluye | Fondo tubeless instalado Válvulas tubeless |
| Garantía | 3 años |
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PREGUNTAS FRECUENTES
28/21,5 si vas con cubierta de 28 mm y buscas tacto directo. 30/24 si usas cubierta de 30 mm o más y quieres más apoyo y confort sin perder velocidad.
En carretera disco usamos el estándar Trasero 142×12 mm (thru-axle) y Delantero 100×12 mm. Es el estándar actual en la gran mayoría de bicis de carretera con freno de disco. Si tienes dudas, dime tu modelo de bici o el eje que monta y te lo confirmo.
Sí. Elige el núcleo correcto (HG o XDR) en el selector antes de comprar.
Mejora la retención y la compatibilidad con cubiertas modernas, especialmente a altas presiones y uso exigente.
Mínimo. Recomendamos revisión periódica estándar y limpieza tras lluvia/condiciones duras.
3 años. Si hay un problema, soporte directo y resolución clara.